OLED已上車！正式?jīng)_擊LCD市場！
隨著汽車智能化以及人機交互概念的興起，車載屏幕受到廣泛關(guān)注，與此同時對屏幕顯示的要求也越來越高，OLED無需背光支持，具有色彩好、可視角度廣、對比度高、反應(yīng)快、功耗低等諸多特點，越來越受到廠商的青睞。
據(jù)報道，三星顯示已與寶馬達成協(xié)議，向后者供應(yīng)數(shù)百萬塊汽車用OLED顯示屏。從2024年開始，寶馬全新高端轎車將開始量產(chǎn)，搭載三星顯示OLED面板。除了寶馬之外，多款搭載OLED屏幕的車型也在國內(nèi)掀起熱潮。
早前報導(dǎo)，奔馳EQS也配備了OLED屏幕，儀表盤和中控區(qū)域由三個獨立的OLED組成，全寬超過1.4米。
凱迪拉克Celestiq中控臺采用一塊超大曲面的OLED屏幕，成為當(dāng)前智能汽車領(lǐng)域最前衛(wèi)的設(shè)計。
理想汽車旗下全新旗艦SUV車型理想L9取消了傳統(tǒng)的儀表盤，在方向盤上配備了一塊小尺寸的屏幕，又搭載大尺寸HUD系統(tǒng)，再加上車輛中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏這三個15.7英寸支持3K高清分辨率的OLED屏幕。
蔚來ET5也是潮流的追逐者，中控有一塊12.8英寸大屏，液晶儀表屏10.2英寸，均為OLED屏。
過去在顯示器件中，LCD是主流應(yīng)用，現(xiàn)如今，隨著車載屏幕越來越大，所承載的功能越來越多，屏幕的可選擇性也越來越多，已經(jīng)有多款車型搭載OLED屏幕，未來OLED的生產(chǎn)價格會隨著工藝的進步和規(guī)模的上升逐步下降，必定對LCD市場造成沖擊。
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