三星集團(tuán)，這是一家經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涵蓋了電子、金融業(yè)、建設(shè)、化工業(yè)、醫(yī)療等廣泛領(lǐng)域的大型企業(yè)集團(tuán)，其旗下子公司包含有三星電子、三星電機(jī)、三星重工等知名公司，僅旗下子公司就有超過3家被選入世界500強(qiáng)企業(yè)行列。
據(jù)BusinessKorea媒體報(bào)道，三星集團(tuán)下的三星電子、三星SDI、三星SDS和三星電機(jī)公司，共同成立了一個(gè)特別小組，將專注于電動(dòng)汽車的研究。三星集團(tuán)內(nèi)部員工透露，該工作組正在首爾南部的三星大廈進(jìn)行多角度的汽車研究，并拆解了一輛特斯拉Model Y。有分析人士認(rèn)為，之前三星 SDI、LG 能源、松下正在針對(duì) 4680 電池的開發(fā)展開競(jìng)爭(zhēng)。三星這次成立電動(dòng)汽車特別小組并非意在造車，只是為了獲得更多的電池訂單。業(yè)界認(rèn)為，三星 SDI 如果向特斯拉提供中大型圓柱形電池，則三星的整體競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提高。
據(jù)了解，三星 SDI、三星電機(jī)、三星顯示等三星集團(tuán)子公司擁有明確的分工，主要有電池、車載半導(dǎo)體、相機(jī)模塊、OLED顯示屏等電動(dòng)汽車的各種核心部件。早前報(bào)道，三星電機(jī)與三星電子簽訂了相機(jī)模塊供應(yīng)合同，主要是為特斯拉供應(yīng) 4.0 版本的攝像頭模塊。
在自動(dòng)駕駛方面，三星早在2018年就成立了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，專門從事無人駕駛技術(shù)研發(fā)。此后一直在加大對(duì)自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的投入，并投資了多家自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈企業(yè)。
目前，汽車零部件已經(jīng)成為三星集團(tuán)看重的業(yè)務(wù)之一。三星集團(tuán)此前曾預(yù)測(cè)，等到2025年，汽車零部件業(yè)務(wù)營(yíng)收將達(dá)到200億美元。在汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展的當(dāng)下，再加上有三星實(shí)力加持，這個(gè)目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。
